L'historique marque CGVL pourrait prochainement disparaître au profit de Ghestem Lyon.
A.R.
La société lyonnaise CGVL connaît une nouvelle péripétie. En difficulté, elle vient d’être rachetée par un groupe du nord de la France qui reprend 170 des 350 salariés.
La société lyonnaise CGVL, spécialisée dans le transport et la location de véhicules avec chauffeurs – plus de 110 ans d’activité – est décidément difficile à gérer. Après avoir déposé le bilan en 2004, elle vient de connaître son troisième rachat. L’entreprise, qui disposait de nombreux contrats avec La Poste qui se sont révélés non rentables, était en redressement judiciaire depuis février 2019.
Alors qu’elle ne pouvait faire face à son passif, elle a maintenu malgré tout son activité quelques mois jusqu’à ce qu’un groupe en cours de constitution ne dépose une offre de rachat. Le cabinet lyonnais de conseil financier Oxigen a en effet été mandaté par la jeune société Ghestem Cargo (dirigée par Matthieu Ghestem) et un spécialiste du transport, Alain Dondainas, pour négocier la reprise des activités de CGVL, détenue depuis 2015 par François Bataillard. Le groupe Ghestem Cargo s’est constitué par le rachat de sociétés de transport du nord de la France et souhaite compléter son maillage territorial dans le centre et l’ouest de la France avec le rachat de CGVL.
Réduction des coûts
L’offre de rachat reposait sur trois piliers fondamentaux : l’abandon des activités parisiennes (notamment les activités de vrac que CGVL avait lancées récemment), l’abandon des activités non rentables (notamment avec La Poste) et la réduction du coût du parc de véhicules. Au final, l'opération impacte très largement l’emploi puisque Ghestam Cargo ne reprend que 170 des 350 salariés à Lyon, Chalon et Nantes. L’activité résiduelle (à 80 % du transport de carton) correspond à un chiffre d’affaires d’environ 20 millions d’euros annuels.